Projektometr baza polskich megaprojektów
← wszystkie projekty
🚆Transportstrategiczny

Autostrada A1 Stryków (Łódź Północ) – Tuszyn (wschodnia obwodnica Łodzi)

ukończone etap: w eksploatacji dostarczone
1.0 mld PLN
wartość kontraktu · ceny 2014 ≈ 1.0 mld zł (wg etapu, szac., nominalnie) finansowanie: budżet państwa / Krajowy Fundusz Drogowy, UE – Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko

Około 40-kilometrowy odcinek autostrady A1 od węzła Stryków (Łódź Północ) do węzła Tuszyn, stanowiący wschodnią obwodnicę Łodzi, wybudowany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Inwestycję podzielono na trzy zadania: Zadanie I (14,1 km, węzeł Łódź Północ – Brzeziny) zrealizowane przez konsorcjum Strabag/Budimex za 339 623 175,69 zł, Zadanie II (11 km, Brzeziny – Romanów) przez Mota-Engil Central Europe za 360 747 073,93 zł oraz Zadanie III (ok. 16 km, Romanów – Tuszyn) przez konsorcjum Budimex/Strabag za 327 041 625 zł. Przetarg ogłoszono 6 lutego 2014 r., umowy z wykonawcami podpisano we wrześniu–październiku 2014 r., a cały odcinek oddano do ruchu 1 lipca 2016 r. Łączny koszt budowy trzech zadań wyniósł ok. 1,03 mld zł. Trasa przeniosła ruch tranzytowy poza centrum Łodzi i domknęła autostradowy przebieg A1 w rejonie aglomeracji łódzkiej.

Jak poszło

Ocena: rozstrzygnięte. Sygnały wyłącznie tam, gdzie są udokumentowane.

Dostarczenie dostarczone
Wykorzystanie w użyciu
Zakres zgodny z zapowiedzią

Kalendarium

  1. Ogłoszenie 6 lut 2014
  2. Start budowy paź 2014
  3. Oddanie 1 lip 2016

Historia zmian

  • 1 lip 2016 etap: w eksploatacji

Znaczenie

Oddanie 1 lipca 2016 r. ok. 40-kilometrowego odcinka A1 Stryków – Tuszyn utworzyło wschodnią obwodnicę Łodzi, przenosząc ruch tranzytowy poza centrum miasta i domykając przebieg autostrady A1 w rejonie aglomeracji łódzkiej jako części korytarza północ–południe. Inwestycję o łącznej wartości ok. 1,03 mld zł zrealizowano w trzech zadaniach przez konsorcja Strabag/Budimex, Mota-Engil oraz Budimex/Strabag, przy średnim koszcie rzędu ok. 25 mln zł za kilometr.

Źródła 5

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle — które pola potwierdza.

  1. GDDKiA oddała A1 Stryków-Tuszyn, budowaną przez Strabag, Budimex i Mota-Engil ↗
    Money.pl 1 lip 2016
    StatusEtapHistoria etapówOddanieOgłoszenieKosztInwestor
    Status „GDDKiA oddała A1 Stryków-Tuszyn, budowaną przez Strabag, Budimex i Mota-Engil"
    Koszt „Zadanie I ... 339 623 175,69 zł ... Zadanie II ... 360 747 073,93 zł ... Zadanie III ... 327 041 625 zł ... 1,03 mld zł"
    cost.price_year „Tender announced February 6, 2014; contracts signed September-October 2014"
    Ogłoszenie „Tender announced February 6, 2014"
  2. A1 Stryków – Węzeł Tuszyn (2014–2016) ↗
    Strabag Sp. z o.o.
    Start budowyOddanieKosztInwestor
    Start budowy „Okres realizacji: 10/2014-08/2016"
    Inwestor „Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi"
  3. Autostrada A1 Stryków-Tuszyn gotowa ↗
    Inżynier Budownictwa 17 cze 2016
    Start budowyKoszt
  4. A1 Stryków - Tuszyn - nowy 40 kilometrowy odcinek autostrady otwarty ↗
    Dostawczakiem.pl lip 2016
    StatusOddanie
    Etap „Oddany 1 lipca 40-kilometrowy odcinek autostrady A1 od Strykowa do Tuszyna"
  5. Autostrada A1 (Polska) ↗
    Wikipedia (pl)
    EtapOddanie