Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego (przebudowa systemu ochrony przeciwpowodziowej Wrocławia)
Modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego (WWW) była kluczowym komponentem (Komponent B) Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej Dorzecza Odry (OPDO/POPDO), finansowanego m.in. z pożyczki Banku Światowego oraz kredytu Banku Rozwoju Rady Europy. Celem przedsięwzięcia była przebudowa systemu ochrony przeciwpowodziowej Wrocławia — odpowiedź na katastrofalną powódź z 1997 roku. Prace prowadzono w latach 2012–2018: w latach 2012–2014 realizowano 4 kontrakty na roboty budowlane, a w latach 2014–2018 kolejne 2 kontrakty. Zakres obejmował m.in. zwiększenie przepustowości koryta Odry, poprawę stanu technicznego wałów oraz budowę kanału ulgi Odra–Widawa. Modernizacja zwiększyła przepustowość węzła z ok. 2200 m³/s do wielkości Qk nieco ponad 3100 m³/s, umożliwiając bezpieczne przeprowadzenie przez miasto wód wielkich zbliżonych do powodzi z 1997 roku. Za realizację odpowiadały do 31 grudnia 2017 r. dwie jednostki wdrażania projektu: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu oraz Dolnośląski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych, a od 1 stycznia 2018 r. Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie – Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu. Całkowity koszt przedsięwzięcia wyniósł 1 mld 411 mln zł: 703,72 mln zł (połowę) pokrył budżet państwa, 260,74 mln zł stanowił wkład Banku Rozwoju Rady Europy, 81,94 mln zł – Banku Światowego, a 364,94 mln zł – Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Jak poszło
Ocena: rozstrzygnięte. Sygnały wyłącznie tam, gdzie są udokumentowane.
Kalendarium
- Start budowy 2012
- Oddanie 2018
Historia zmian
- 2018 etap: w eksploatacji
- 2012 etap: budowa
Znaczenie
Przebudowa Wrocławskiego Węzła Wodnego istotnie podniosła poziom bezpieczeństwa przeciwpowodziowego Wrocławia i okolic. Zwiększenie przepustowości węzła z ok. 2200 m³/s do ponad 3100 m³/s pozwala na bezpieczne przeprowadzenie przez miasto przepływów zbliżonych do katastrofalnej powodzi tysiąclecia z 1997 roku, gdy rzeczywisty przepływ znacząco przekroczył ówczesną przepustowość węzła. Inwestycja była jednym z największych przedsięwzięć hydrotechnicznych w dorzeczu Odry i elementem systemowej odpowiedzi państwa na powódź z 1997 roku.
Źródła 3
Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle — które pola potwierdza.
- Biuro Koordynacji Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej Dorzecza Odry i WisłyStatusEtapHistoria etapówStart budowyOddanieInwestorEfekt
Status „Modernizacja WWW zwiększyła przepustowość węzła z ok 2 200m³/s do wielkości Qk nieco ponad 3 100 m³/s"
Etap „W latach 2014-2018 prowadzone były 2 kontrakty na roboty budowlane"
Start budowy „W latach 2012-2014 prowadzone były 4 kontrakty na roboty budowlane"
Inwestor „Za modernizację Wrocławskiego Węzła Wodnego odpowiadały do 31 grudnia 2017 r. dwie Jednostki Wdrażania Projektu: Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu oraz Dolnośląski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych. Od 1 stycznia 2018 r. za zadania te odpowiadał PGW WP Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu"
- Portal Komunalny 9 sty 2012Kosztcost.price_yearcost.fundingStart budowy
Koszt „Ogromne przedsięwzięcie przebudowy Wrocławskiego Węzła Wodnego będzie kosztować jeden miliard i 411 milionów złotych."
cost.price_year „703,72 mln zł, a więc połowę, pokryje się z budżetu państwa, 260,74 mln zł to wkład Banku Rozwoju Rady Europy, 81,94 mln zł doda Bank Światowy, a 364,94 mln zł Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej"
- Mapa Dotacji UE (Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej)Inwestor