← wszystkie projekty
🚆Transportstrategiczny

Przebudowa DK18 do standardu autostrady A18 (jezdnia południowa)

ukończoneetap: w eksploatacjidostarczone
900 mln PLN
budżet programu (wieloletni) · dane z paź 2023netto czy brutto: nie zapisaliśmy≈ 900 mln zł (wg etapu, szac., nominalnie)finansowanie: środki państwowe

Przebudowa jezdni południowej dawnej drogi krajowej nr 18 (przedwojennej betonowej trasy zwanej potocznie "drogą hańby") do standardu autostrady A18 na odcinku od granicy państwa z Niemcami w Olszynie do węzła Golnice na Dolnym Śląsku. W wyniku II etapu inwestycji cała, dwujezdniowa autostrada A18 o długości 70 km, biegnąca przez województwa lubuskie i dolnośląskie, uzyskała parametry i status autostrady. Inwestorem była Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Prace obejmowały nową nawierzchnię jezdni południowej oraz przebudowę i budowę obiektów mostowych; ostatni, ponad 20-kilometrowy odcinek od granicy województw lubuskiego i dolnośląskiego do węzła Golnice udostępniono kierowcom 13 października 2023 r., co zakończyło całą inwestycję.

Jak poszło

Ocena: rozstrzygnięte, stan na 15 lip 2026. To nasz odczyt, nie wyrok, i pokazujemy go tylko tam, gdzie mamy pod nim cytat ze źródła z listy poniżej. Z czterech osi jedna nie ma jeszcze oceny. Jak czytać tę sekcję

Dostarczeniedostarczone[1]
Harmonogramw terminie[1]
Wykorzystaniew użyciu[5]
Zakreszgodny z zapowiedzią[2]

Oznaczenie „wiki” znaczy, że ta wartość stoi wyłącznie na Wikipedii. W liczniku źródeł niezależnych liczymy ją jako zero, więc traktuj takie miejsce jako słabiej udokumentowane niż reszta karty – dotyczy to tak samo wiersza osi, jak i kwoty, daty czy statusu.

średni dobowy ruch pojazdów (SDR)
Stan
7500-10000 pojazdów/dobę (w tym ok. 3000 pojazdów ciężarowych z przyczepą) (2015 (pomiar sprzed przebudowy; trasa jest czynnym korytarzem tranzytowym E36 do Berlina))

Kalendarium

  1. Ogłoszeniesie 2018
  2. Pierwotny termin2023
  3. Ostatni podany termin2023
  4. Oddanie13 paź 2023

Historia zmian

  • 13 paź 2023etap: w eksploatacji

Znaczenie

Zakończenie przebudowy jezdni południowej domknęło budowę autostrady A18 na całej 70-kilometrowej długości od granicy z Niemcami w Olszynie do węzła Golnice, likwidując notorycznie zdegradowaną przedwojenną betonową nawierzchnię krytykowaną przez kierowców. Nowoczesna trasa w przekroju dwujezdniowym usprawnia międzynarodowy ruch tranzytowy w kierunku Berlina oraz połączenie zachodniej Polski (województw lubuskiego i dolnośląskiego) z siecią autostrad. Inwestycja o wartości blisko 900 mln zł obejmowała nową nawierzchnię oraz przebudowę i budowę obiektów mostowych.

Źródła 6 · 4 niezależne · 6 zarchiwizowanych

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.

Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.

Oznaczenie „wiki” znaczy, że ta wartość stoi wyłącznie na Wikipedii. W liczniku źródeł niezależnych liczymy ją jako zero, więc traktuj takie miejsce jako słabiej udokumentowane niż reszta karty – dotyczy to tak samo wiersza osi, jak i kwoty, daty czy statusu.

  1. Ministerstwo Infrastruktury13 paź 2023
    StatusOgłoszenieDostarczenieHarmonogramFinansowanie
    Nazwa · Status · DostarczenieZakończyły się prace związane z przebudową do standardu autostradowego jezdni południowej DK18
    Ogłoszeniedecyzja Ministra Infrastruktury z sierpnia 2018 r.
    Harmonogram13 października 2023 r. udostępniono do ruchu ostatni, ponad 20-kilometrowy odcinek
    Finansowaniedecyzja Ministra Infrastruktury z sierpnia 2018 r. zapewniła finansowanie i umożliwiła realizację inwestycji w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych.
  2. GDDKiA Oddział Zielona Góra13 paź 2023
    EtapKosztInwestorZakres
    Etap · ZakresUdostępnienie drogi do ruchu w całym zakresie tj. w przekroju 2 + 2 na odcinku od granicy województw lubuskiego i dolnośląskiego do węzła Golnice, wieńczy II etap budowy autostrady A18.
    Koszt · LokalizacjaKoszt przebudowy całego odcinka od granicy w Olszynie do węzła Golnice to blisko 900 mln zł.
    InwestorGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad- Oddział Zielona Góra
  3. TVN24 Biznes13 paź 2023
  4. Ministerstwo Infrastruktury27 sty 2021
    Pierwotny terminOstatni podany termin
    Pierwotny termin · Ostatni podany terminZakończenie robót na całej trasie od Olszyny do Golnic, w ramach której jest realizowany odcinek, na którego wykonanie podpisano 27 stycznia 2021 r. umowę, jest planowane w 2023 roku.
  5. Wikipedia
    Historia etapówOddanieWykorzystanie
    Historia etapów · OddanieOdcinek został udostępniony do użytku 13 października 2023[7].
    WykorzystanieW 2015 drogą przejeżdżało 7,5–10 tys. pojazdów na dobę, w tym 3 tys. pojazdów ciężarowych z przyczepą.
  6. Rynek Infrastruktury29 wrz 2023