Przekop Mierzei Wiślanej i droga wodna do Elbląga
Program wieloletni "Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską", ustanowiony uchwałą Rady Ministrów 24 maja 2016 r., obejmuje kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną w lokalizacji Nowy Świat oraz tor wodny przez Zalew Wiślany i rzekę Elbląg o głębokości 5 m, tworzące drogę wodną o długości blisko 23 km do portu w Elblągu. Kanał żeglugowy otwarto 17 września 2022 r., a wartość programu wzrosła z 880 mln zł do ok. 1,98 mld zł. Do wykonania pozostaje pogłębienie ostatniego, ok. 900-metrowego odcinka rzeki Elbląg, na które Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło w lutym 2025 r. nowy przetarg. W lipcu 2026 r. Urząd Morski w Gdyni informował, że wykonano ok. połowy robót pogłębiarskich, a całość ma się zakończyć na przełomie 2026 i 2027 r., najpóźniej do lutego 2027 r.
Jak poszło
Ocena: za wcześnie na ocenę, stan na 15 lip 2026. To nasz odczyt, nie wyrok, i pokazujemy go tylko tam, gdzie mamy pod nim cytat ze źródła z listy poniżej. Z czterech osi jedna nie ma jeszcze oceny. Jak czytać tę sekcję
Kalendarium
Poślizg: ok. 4 lata względem pierwotnego terminu (podanego rokiem)
- Ogłoszenie24 maj 2016
- Start budowy2019
- Pierwotny termin2022
- Aktualny terminlut 2027
Historia zmian
- 2019etap: budowa
Znaczenie
Droga wodna ma umożliwić swobodną, całoroczną żeglugę statków morskich wszystkich bander do portu w Elblągu i uniezależnić żeglugę po Zalewie Wiślanym od Rosji (od Cieśniny Piławskiej). Opłacalność ekonomiczna inwestycji jest kwestionowana: według krytyków przy pierwotnym koszcie 880 mln zł zwrot nastąpiłby po ok. 450 latach, a do czasu pogłębienia ostatniego odcinka rzeki Elbląg z kanału korzystają głównie jachty turystyczne.
Źródła 9 · 9 niezależnych · 8 zarchiwizowanych
Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.
Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.
- [1]RM podjęła uchwałę ws. budowy drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską ↗zarchiwizowane ✓Prawo.pl25 maj 2016Pierwotny termin
Pierwotny terminProgram będzie realizowany w latach 2016-2022 r. Jego koszt oszacowano na 880 mln zł
Lokalizacjaumożliwi swobodną i całoroczną żeglugę statków morskich wszystkich bander do portu w Elblągu
- Forsal.pl23 lis 2020KosztOgłoszenieFinansowanieBudżet
Koszt · Budżetwartość programu ulegnie zmianie z obecnej kwoty 880 mln zł na kwotę 1 mld 984 mln 51 tys. 500 zł
OgłoszenieRady Ministrów z dnia 24 maja 2016 r. w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą +Budowa drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską+
FinansowanieW przyszłym roku na budowę drogi wodnej łączącej Zalew Wiślany z Zatoką Gdańską, czyli przekop Mierzei Wiślanej, zarezerwowano w projekcie budżetu państwa 700 mln zł.
- Forbes.pl4 paź 2019Pierwotny termin
Pierwotny terminBudowa kanału ma potrwać do 2022 roku.
- [4]Otwarto kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną. Premier: To droga wolności, nowych szans i nowych możliwości ↗zarchiwizowane ✓RMF2417 wrz 2022Start budowyHistoria etapów
Start budowy · Historia etapówPrace budowlane ostatecznie rozpoczęły się w 2019 roku
LokalizacjaOstatecznie jako lokalizację przekopu inwestor - czyli Urząd Morski w Gdyni - wybrał tak zwany Nowy Świat na Mierzei Wiślanej.
- [5]Przekop przez Mierzeję Wiślaną finiszuje – w 2026 r. pierwsze statki wpłyną do Elbląga ↗zarchiwizowane ✓Wodne Sprawy12 cze 2024StatusEtapInwestorDostarczenie
Statusw rzeczywistości przekop przez Mierzeję Wiślaną nie spełnia swojej zamierzonej funkcji. W obecnym stanie mogą z niego korzystać wyłącznie turystyczne jachty
EtapProblemem jest ostatni, mierzący zaledwie 900 m odcinek rzeki Elbląg, który musi zostać pogłębiony
InwestorRealizacją inwestycji w imieniu rządu od początku zajmuje się Urząd Morski w Gdyni.
DostarczeniePrace budowalne oficjalnie zakończono we wrześniu 2022 r., ale w rzeczywistości przekop przez Mierzeję Wiślaną nie spełnia swojej zamierzonej funkcji. W obecnym stanie mogą z niego korzystać wyłącznie turystyczne jachty i niewielkie jednostki pływające.
- 300Gospodarka4 sie 2023
- Urząd Morski w Gdyni26 sty 2024
- Money.pl7 lut 2025StatusHarmonogram
StatusMinisterstwo infrastruktury ogłosiło nowy przetarg na pogłębienie toru wodnego do portu w Elblągu.
Harmonogramodnosząc się do wcześniejszych opóźnień w realizacji projektu.
- E-budownictwo22 lip 2026Aktualny terminStatus
Aktualny terminWedług Urzędu Morskiego roboty powinny zakończyć się na przełomie 2026 i 2027 roku, najpóźniej do lutego przyszłego roku.
StatusDotychczas wykonano już około połowy robót pogłębiarskich oraz oczyszczono tor wodny z obiektów ferromagnetycznych.