Program szybkiej kolei aglomeracyjnej w Szczecińskim Obszarze Metropolitalnym, oparty na modernizacji istniejących linii kolejowych nr 406, 273, 351 i 401, łączący Szczecin z Policami, Stargardem, Gryfinem i Goleniowem. Beneficjentem środków unijnych i koordynatorem jest Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego, roboty na infrastrukturze prowadzi PKP PLK, a przewozy organizuje województwo zachodniopomorskie. Inwestycja realizowana jest w dwóch fazach o łącznej wartości ok. 1,35 mld zł z dofinansowaniem UE. Projekt jest silnie opóźniony względem pierwotnych planów, a NIK w raporcie oceniła przygotowanie i nadzór negatywnie; koszt zadania w samym 2022 r. wzrósł o blisko 40 proc. Uruchomienie regularnych połączeń na najbardziej zaniedbanej linii do Polic przesunięto na przełom 2026/2027.
Jak poszło
Ocena: za wcześnie na ocenę, stan na 15 lip 2026. To nasz odczyt, nie wyrok, i pokazujemy go tylko tam, gdzie mamy pod nim cytat ze źródła z listy poniżej. Z czterech osi 2 nie mają jeszcze oceny. Jak czytać tę sekcję
Kalendarium
Poślizg: +76 mies. względem pierwotnego terminu
- Pierwotny terminsie 2020
- Aktualny termin31 gru 2026
Znaczenie
Po ukończeniu system ma zapewnić szybkie, regularne połączenia kolejowe między Szczecinem a gminami metropolii (Police, Stargard, Gryfino, Goleniów), z siecią zmodernizowanych i nowych przystanków oraz stacji, poprawiając dostępność transportu zbiorowego i ograniczając ruch samochodowy na dojazdach do miasta.
Źródła 6 · 5 niezależnych · 6 zarchiwizowanych
Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle – które pola potwierdza.
Niezależne liczymy tak samo, jak bramka wpuszczająca rekord do bazy: subdomeny i tytuły jednego wydawcy to jeden głos, Wikipedia zero. Stąd liczba niższa niż liczba odnośników. Wymagamy co najmniej trzech.
- Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru MetropolitalnegoKosztFinansowanieDostarczenieAktualny termin
KosztWartość całkowita Projektu ( Faza I + Faza II) wynosi 1 353 199 054,54 zł
LokalizacjaProjekt zlokalizowany w woj. Zachodniopomorskim na terenie gmin: Miasto Szczecin, Miasto Stargard, Goleniów, Gryfino, Kobylanka, Police i Stargard
FinansowanieWartość całkowita Projektu ( Faza I + Faza II) wynosi 1 353 199 054,54 zł, dofinansowanie UE 744 770 901 zł
DostarczenieRealizacja Projektu podzielona została na dwa etapy- Fazę I współfinansowaną z Programu POIiŚ 2014-2020, która została zakończona w dniu 30.06.2024 r. (kwalifikowalność wydatków do 31.12.2023 r.) oraz Fazę II planowaną do współfinansowaną z Programu FENIKS 2021-2027, z planowanym zakończeniem robót do 31.12.2026 r.
Aktualny terminRealizacja Projektu podzielona została na dwa etapy- Fazę I współfinansowaną z Programu POIiŚ 2014-2020, która została zakończona w dniu 30.06.2024 r. (kwalifikowalność wydatków do 31.12.2023 r.) oraz Fazę II planowaną do współfinansowaną z Programu FENIKS 2021-2027, z planowanym zakończeniem robót do 31.12.2026 r. oraz certyfikacji do 31.12.2026 r.
- Najwyższa Izba Kontroli2023I/21/004/LSZInwestorFinansowanie
InwestorBeneficjentem środków Unii Europejskiej jest Stowarzyszenie.
FinansowanieSamorząd Województwa zobowiązał się do współfinansowania zakupu pociągów obsługujących SKM.
- [3]Szczecińska Kolej Metropolitalna z ogromnym opóźnieniem i dużo drożej - raport NIK ↗zarchiwizowane ✓TVN2423 sty 2023Pierwotny terminHarmonogram
Pierwotny terminlinie kolejowe, które wchodzą w skład SKM, miały zostać ukończone do końca sierpnia 2020 roku
HarmonogramOpóźnienie prac już spowodowało, że w międzyczasie koszty inwestycji wzrosły z 848 mln zł do 1,184 miliarda złotych, czyli o prawie 40 proc.
- Rynek Kolejowy22 gru 2025Etap
Typ · Etapmodernizacja linii kolejowej nr 406 na odcinku od Szczecina Głównego do Polic
- Stowarzyszenie Szczecińskiego Obszaru Metropolitalnego
NazwaRealizowany projekt systemu szybkiej kolei miejskiej, łączącej szczecińskie osiedla Prawobrzeża z centrum Szczecina oraz Policami, Goleniowem, Stargardem i Gryfinem
- wSzczecinie.pl19 lis 2025Status
Statustermin zakończenia prac na najbardziej zaniedbanej linii do Polic to przełom II i III kwartału 2026