Projektometr baza polskich megaprojektów
← wszystkie projekty
🏭Przemysłstrategiczny

Projekt EFRA (Efektywna Rafinacja) — kompleks opóźnionego koksowania, rafineria Grupy LOTOS w Gdańsku

ukończone etap: w eksploatacji dostarczoneopóźnione
2.3 mld PLN
budżet programu (wieloletni) · ceny 2019 ≈ 2.3 mld zł (wg etapu, szac., nominalnie)

Projekt EFRA (Efektywna Rafinacja) to strategiczna inwestycja Grupy LOTOS S.A. i spółki LOTOS Asfalt Sp. z o.o., zrealizowana w latach 2015–2019 na terenie rafinerii w Gdańsku (woj. pomorskie). Koszt projektu realizowanego w latach 2015–2019 wyniósł ok. 2,3 mld zł. Kamień węgielny pod budowę położono w październiku 2015 roku, a prace budowlane przy głównych instalacjach rozpoczęły się w 2016 roku. Sercem inwestycji jest instalacja opóźnionego koksowania DCU (Delayed Coker Unit) wraz z instalacjami towarzyszącymi, m.in. instalacją produkcji wodoru (HGU) oraz hydroodsiarczania benzyny z koksowania. Kompleks koksowania osiągnął fazę gotowości do rozruchu (Ready for Start-Up) w pierwszej połowie 2019 roku, a pełne obciążenie planowano na IV kwartał 2019 roku; formalne zakończenie projektu potwierdzono w 2019 roku. Dzięki EFRA rafineria rozwiązała problem efektywnego zagospodarowania ciężkiej pozostałości z przerobu ropy, zwiększając głębokość przerobu i wytwarzając z niej dodatkowo paliwa oraz koks. Inwestycja pozwala na wyprodukowanie dodatkowo rocznie ok. 900 tys. ton wysokomarżowych paliw (głównie oleju napędowego i paliwa lotniczego) oraz ok. 300 tys. ton koksu.

Jak poszło

Ocena: rozstrzygnięte. Sygnały wyłącznie tam, gdzie są udokumentowane.

Dostarczenie dostarczone
Harmonogram opóźnienie
Wykorzystanie w użyciu
Zakres zgodny z zapowiedzią
dodatkowa roczna produkcja paliw i koksu z kompleksu koksowania
0,202 ton/rok (2019)

Kalendarium

Poślizg: +10 mies. względem pierwotnego terminu

  1. Start budowy paź 2015
  2. Pierwotny termin mar 2018
  3. Oddanie 2019

Historia zmian

  • 2019 etap: w eksploatacji
  • paź 2015 etap: budowa

Znaczenie

Projekt EFRA był jedną z największych inwestycji przemysłowych Grupy LOTOS i istotnie zwiększył głębokość przerobu ropy naftowej w rafinerii gdańskiej. Instalacja opóźnionego koksowania pozwoliła zagospodarować ciężką pozostałość próżniową, zamieniając ją na dodatkowe ok. 900 tys. ton rocznie wysokomarżowych paliw (przede wszystkim oleju napędowego i paliwa lotniczego) oraz ok. 300 tys. ton koksu. Inwestycja podniosła marżę rafineryjną koncernu i wpisała się w proces modernizacji technologicznej rafinerii zapoczątkowany wcześniejszym Programem 10+.

Źródła 4

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle — które pola potwierdza.

  1. Grupa Lotos: Kompleks koksowania w ramach Projektu EFRA gotowy do rozruchu ↗
    Money.pl / PAP 1 lip 2019
    Kosztcost.price_yearStatusEtapInwestorEfekt
    Koszt „Koszt projektu EFRA realizowanego w latach 2015-2019 to ok. 2,3 mld zł."
    Inwestor „Instalacja DCU należącym do spółki Lotos Asfalt, właściciela instalacji"
  2. Grupa Lotos Effective Refining (EFRA) Project, Gdansk ↗
    Offshore Technology
    KosztStart budowyPierwotny terminInwestor
    Start budowy „The cornerstone was laid in October 2015, with "Civil works for the construction of the DCU, HGU, and Coke storage units began in June 2016.""
    Pierwotny termin „Expected Completion: March 2018"
  3. Grupa Lotos formally wraps EFRA project at Gdańsk refinery ↗
    Oil & Gas Journal kwi 2020
    KosztStatusOddanieInwestorEfekt
    Etap „boost the Gdańsk refinery's overall production of high-margin products (primarily diesel oil and aviation fuel) by about 900,000 tpy and coke by 300,000 tpy"
  4. Grupa Lotos Oil Refinery Upgrade (EFRA Project) ↗
    NS Energy
    StatusOddanie
    Status „The EFRA project, which was completed in 2019, involved the installation of a 350,000 tonnes per annum (tpa) DCU"