Projektometr Poland’s megaproject database
← all projects
🏭Industrystrategic

Projekt EFRA (Efektywna Rafinacja) — kompleks opóźnionego koksowania, rafineria Grupy LOTOS w Gdańsku

completed stage: operational delivereddelayed
2.3 bn PLN
programme budget (multi-year) · 2019 prices ≈ 2.3 bn PLN (value-by-stage, est., nominal)

Projekt EFRA (Efektywna Rafinacja) to strategiczna inwestycja Grupy LOTOS S.A. i spółki LOTOS Asfalt Sp. z o.o., zrealizowana w latach 2015–2019 na terenie rafinerii w Gdańsku (woj. pomorskie). Koszt projektu realizowanego w latach 2015–2019 wyniósł ok. 2,3 mld zł. Kamień węgielny pod budowę położono w październiku 2015 roku, a prace budowlane przy głównych instalacjach rozpoczęły się w 2016 roku. Sercem inwestycji jest instalacja opóźnionego koksowania DCU (Delayed Coker Unit) wraz z instalacjami towarzyszącymi, m.in. instalacją produkcji wodoru (HGU) oraz hydroodsiarczania benzyny z koksowania. Kompleks koksowania osiągnął fazę gotowości do rozruchu (Ready for Start-Up) w pierwszej połowie 2019 roku, a pełne obciążenie planowano na IV kwartał 2019 roku; formalne zakończenie projektu potwierdzono w 2019 roku. Dzięki EFRA rafineria rozwiązała problem efektywnego zagospodarowania ciężkiej pozostałości z przerobu ropy, zwiększając głębokość przerobu i wytwarzając z niej dodatkowo paliwa oraz koks. Inwestycja pozwala na wyprodukowanie dodatkowo rocznie ok. 900 tys. ton wysokomarżowych paliw (głównie oleju napędowego i paliwa lotniczego) oraz ok. 300 tys. ton koksu.

How it went

Assessment: settled. Signals only where documented.

Delivery delivered
Schedule delayed
Utilisation in use
Scope as announced
dodatkowa roczna produkcja paliw i koksu z kompleksu koksowania
0.202 ton/rok (2019)

Timeline

Slip: +10 mo. vs. the original date

  1. Construction start Oct 2015
  2. Original date Mar 2018
  3. Delivery 2019

Change history

  • 2019 stage: operational
  • Oct 2015 stage: construction

Significance

Projekt EFRA był jedną z największych inwestycji przemysłowych Grupy LOTOS i istotnie zwiększył głębokość przerobu ropy naftowej w rafinerii gdańskiej. Instalacja opóźnionego koksowania pozwoliła zagospodarować ciężką pozostałość próżniową, zamieniając ją na dodatkowe ok. 900 tys. ton rocznie wysokomarżowych paliw (przede wszystkim oleju napędowego i paliwa lotniczego) oraz ok. 300 tys. ton koksu. Inwestycja podniosła marżę rafineryjną koncernu i wpisała się w proces modernizacji technologicznej rafinerii zapoczątkowany wcześniejszym Programem 10+.

Sources 4

Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source — which fields it supports.

  1. Grupa Lotos: Kompleks koksowania w ramach Projektu EFRA gotowy do rozruchu ↗
    Money.pl / PAP 1 Jul 2019
    Costcost.price_yearStatusStageInvestorOutcome
    Cost „Koszt projektu EFRA realizowanego w latach 2015-2019 to ok. 2,3 mld zł."
    Investor „Instalacja DCU należącym do spółki Lotos Asfalt, właściciela instalacji"
  2. Grupa Lotos Effective Refining (EFRA) Project, Gdansk ↗
    Offshore Technology
    CostConstruction startOriginal dateInvestor
    Construction start „The cornerstone was laid in October 2015, with "Civil works for the construction of the DCU, HGU, and Coke storage units began in June 2016.""
    Original date „Expected Completion: March 2018"
  3. Grupa Lotos formally wraps EFRA project at Gdańsk refinery ↗
    Oil & Gas Journal Apr 2020
    CostStatusDeliveryInvestorOutcome
    Stage „boost the Gdańsk refinery's overall production of high-margin products (primarily diesel oil and aviation fuel) by about 900,000 tpy and coke by 300,000 tpy"
  4. Grupa Lotos Oil Refinery Upgrade (EFRA Project) ↗
    NS Energy
    StatusDelivery
    Status „The EFRA project, which was completed in 2019, involved the installation of a 350,000 tonnes per annum (tpa) DCU"