← wszystkie projekty
🚆Transportstrategiczny

Droga ekspresowa S7 Skarżysko-Kamienna – Występa

ukończone etap: w eksploatacji dostarczone
719 mln PLN
budżet programu (wieloletni) · ceny 2011 ≈ 719 mln zł (wg etapu, szac., nominalnie) finansowanie: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego (EFRR), budżet państwa (GDDKiA)

Odcinek realizacyjny drogi ekspresowej S7 (w ciągu inwestycji „Budowa drogi S7 Radom (Jedlińsk) – Jędrzejów") pomiędzy Skarżyskiem-Kamienną a Występą o długości 16,67 km, wybudowany w województwie świętokrzyskim jako dwujezdniowa droga ekspresowa omijająca Suchedniów, Ostojów, Łączną i Występę. Beneficjentem i inwestorem była Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, a przedsięwzięcie współfinansowano ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Umowę na główne roboty budowlane (o wartości 527 427 694,39 zł) zawarto 27 stycznia 2009 roku z konsorcjum firm Strabag Sp. z o.o. (lider) i Mota-Engil S.A. (partner); odcinek oddano do ruchu 28 kwietnia 2011 roku. Całkowita wartość projektu wyniosła 719 147 926,92 zł, z czego dofinansowanie z Unii Europejskiej sięgnęło 504 927 128,99 zł. W ramach zadania powstało 29 obiektów inżynierskich, w tym wiadukty, mosty, dwa węzły drogowe (Suchedniów i Zalezianka), przejścia dla zwierząt oraz ekrany akustyczne i urządzenia ochrony środowiska.

Jak poszło

Ocena: rozstrzygnięte. Sygnały wyłącznie tam, gdzie są udokumentowane.

Dostarczenie dostarczone
Wykorzystanie w użyciu
Zakres zgodny z zapowiedzią
odcinek oddany do ruchu
282 011 / 0 (2011)

Kalendarium

  1. Start budowy 27 sty 2009
  2. Oddanie 28 kwi 2011

Znaczenie

Odcinek S7 Skarżysko-Kamienna – Występa wyprowadził ruch tranzytowy w ciągu drogi krajowej nr 7 (trasa Warszawa – Kraków) poza miejscowości Suchedniów, Ostojów, Łączna i Występa, zastępując dotychczasowy przebieg przez tereny zabudowane nową dwujezdniową drogą ekspresową. Inwestycja stanowiła fragment budowy korytarza S7 na terenie województwa świętokrzyskiego i była jednym z większych zadań drogowych regionu współfinansowanych ze środków europejskich w tym okresie.

Źródła 2

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle — które pola potwierdza.

  1. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
    StatusEtapStart budowyOddanieInwestorKoszt
    Status „Odcinek oddano do ruchu 28 kwietnia 2011 r."
    Start budowy „Contract signed: 27.01.2009"
    Oddanie „28 kwietnia 2011 r."
  2. Mapa Dotacji UE (Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej)
    Kosztcost.price_yearInwestorStatus
    Koszt „719 147 926,92 zł"
    cost.price_year „Implementation Dates: 2009-2011"
    Inwestor „Beneficiary: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad"