← wszystkie projekty
🚆Transportstrategiczny

Droga ekspresowa S8 Konotopa – Powązkowska (Trasa Armii Krajowej, Warszawa)

ukończone etap: w eksploatacji dostarczone
2.1 mld PLN
wartość kontraktu · ceny 2008 ≈ 2.1 mld zł (wg etapu, szac., nominalnie) finansowanie: Fundusz Spójności (POIiŚ 2007-2013), budżet państwa

Miejski odcinek drogi ekspresowej S8 o długości około 10,4 km w Warszawie, łączący węzeł Konotopa (styk z autostradą A2 i drogą ekspresową S8 w kierunku zachodnim) z al. Prymasa Tysiąclecia i istniejącą Trasą Armii Krajowej. Trasa przebiega bezkolizyjnie przez zachodnie dzielnice stolicy z węzłami Mory, Warszawska-Lazurowa oraz Prymasa Tysiąclecia, z bezkolizyjnymi przekroczeniami linii kolejowych i licznymi wiaduktami. Inwestorem była Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, a roboty wykonało konsorcjum firm Budimex Dromex S.A. (lider), Strabag Sp. z o.o., Mostostal Warszawa S.A. i Warbud S.A. Umowę na budowę podpisano 22 stycznia 2008 roku na kwotę 2 149 235 184,89 zł brutto; wartość kontraktu wykonawczego stanowiła zasadniczą część całkowitej wartości projektu wynoszącej 2 728 223 303,37 zł. Przedsięwzięcie było współfinansowane ze środków Unii Europejskiej w ramach Funduszu Spójności (Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2007–2013), z maksymalną kwotą dofinansowania 1 573 726 046,51 zł. Roboty na kontrakcie zakończono w terminie umownym 15 grudnia 2010 roku, a odcinek oddano do ruchu 19 stycznia 2011 roku.

Jak poszło

Ocena: rozstrzygnięte. Sygnały wyłącznie tam, gdzie są udokumentowane.

Dostarczenie dostarczone
Harmonogram w terminie
Wykorzystanie w użyciu
Zakres zgodny z zapowiedzią
eksploatacja odcinka drogi ekspresowej
192 011 / 0 (2011)

Kalendarium

  1. Start budowy 22 sty 2008
  2. Oddanie 19 sty 2011

Znaczenie

Odcinek S8 Konotopa – Powązkowska domknął połączenie autostrady A2 (od węzła Konotopa) z warszawską Trasą Armii Krajowej i śródmiejskim układem obwodnicowym stolicy, wyprowadzając ruch tranzytowy w kierunku zachodnim poza gęstą zabudowę. Bezkolizyjna, dwujezdniowa trasa ekspresowa przez zachodnie dzielnice Warszawy stała się jednym z kluczowych fragmentów ekspresowego ringu miasta i domknięciem ciągu S8 w rejonie aglomeracji warszawskiej.

Źródła 3

Każdy fakt w tej karcie pochodzi z poniższych źródeł. Przy źródle — które pola potwierdza.

  1. GDDKiA (serwis archiwalny)
    Start budowyOddanieKosztcost.price_yearInwestorStatusEtap
    Status „Zrealizowany odcinek został oddany do ruchu w dniu 19.01.2011 r."
    Koszt „Wartość: 2 149 235 184,89 PLN brutto"
    cost.price_year „Data podpisania umowy: 22.01.2008 r."
  2. GDDKiA (serwis archiwalny) 20 sty 2011
    OddanieStatusEtap
    Etap „Kierowcy mogą od dzisiaj korzystać z ponad 10 km nowej drogi"
  3. Urząd m.st. Warszawy 20 sty 2011
    OddanieInwestor
    Inwestor „Droga ekspresowa S8 (wybudowana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad) o długości ok. 10,4 km"