Głębokowodny Terminal Kontenerowy DCT Gdańsk (Baltic Hub) — Terminal T2
Drugie głębokowodne nabrzeże (T2) terminalu kontenerowego DCT Gdańsk (od 2022 r. Baltic Hub) w Porcie Północnym w Gdańsku, zlokalizowane pomiędzy istniejącym nabrzeżem T1 a pirsem rudowym. DCT Gdańsk rozpoczął budowę na początku 2015 roku, a nowe nabrzeże o długości ok. 650 m (wg wykonawcy ok. 656 m) i głębokości przy nabrzeżu do 17 m oficjalnie otwarto 24 października 2016 roku. Nabrzeże wyposażono w 5 suwnic nabrzeżowych STS, co pozwoliło na podwojenie potencjału przeładunkowego DCT Gdańsk z ok. 1,5 mln do ok. 3 mln TEU rocznie. Generalnym wykonawcą i projektantem była belgijska spółka N.V. BESIX, a jej głównym podwykonawcą polska spółka NDI. Całkowity koszt budowy terminalu oszacowano na ok. 200 mln euro (część źródeł podaje ok. 250 mln euro); operatorem pozostawała spółka DCT Gdańsk S.A.
How it went
Assessment: settled. Signals only where documented.
Timeline
- Construction start 2015
- Delivery 24 Oct 2016
Change history
- 24 Oct 2016 stage: operational
- 2015 stage: construction
Significance
Otwarcie drugiego głębokowodnego nabrzeża T2 w październiku 2016 roku podwoiło potencjał przeładunkowy DCT Gdańsk z ok. 1,5 mln do ok. 3 mln TEU rocznie, umacniając pozycję terminalu jako największego i najnowocześniejszego morskiego terminalu kontenerowego w Polsce oraz kluczowego hubu kontenerowego na Bałtyku. Nowe nabrzeże o długości ok. 650 m i głębokości do 17 m, wyposażone w 5 suwnic STS, umożliwiło jednoczesną obsługę największych transoceanicznych kontenerowców zawijających bezpośrednio na Morze Bałtyckie.
Sources 5
Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source — which fields it supports.
- Money.pl 8 Dec 2014Costcost.price_yearConstruction startUtilisation
Cost „Całkowity koszt budowy terminalu to ok. 200 mln euro"
- PortalMorski.pl 24 Oct 2016StatusStageStage historyDeliveryUtilisation
Status „W południe, 24 października, oficjalnie otwarto drugie głębokowodne nabrzeże terminalu kontenerowego DCT Gdańsk."
Stage „przyczyni się do podwojenia potencjału przeładunkowego DCT Gdańsk do 3 milionów TEU rocznie."
- Trojmiasto.pl 24 Oct 2016Construction startStage historyInvestorUtilisation
Construction start „DCT Gdańsk rozpoczął budowę drugiego głębokowodnego nabrzeża w Porcie Północnym na początku 2015 roku."
- Wikipedia (pl)StatusDeliveryUtilisation
- NDI S.A.StatusInvestor