← all projects
🚆Transportstrategic

Zintegrowany Projekt modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko-Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego (POIiŚ 2014-2020)

completed
1.6 bn PLN
programme budget (multi-year) · data from 2023 ≈ 1.6 bn PLN (value-by-stage, est., nominal) funding: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) 2014-2020 – dofinansowanie UE ok. 710,5 mln zł, REACT-EU (etap IV), wkład własny beneficjenta i samorządów

Zintegrowany Projekt modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko-Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego to drugi wielki program inwestycyjny Tramwajów Śląskich S.A. współfinansowany ze środków UE — z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko (POIiŚ) 2014-2020. Wartość całkowita Projektu wynosi ok. 1,57 mld zł, a planowana wysokość dofinansowania unijnego 710 474 731,80 zł. Przedsięwzięcie podzielono na etapy: etap I o wartości całkowitej 766 778 485,00 zł (dofinansowanie 393 332 262,09 zł, umowa o dofinansowanie z 11 grudnia 2017 r.) obejmował m.in. ok. 42 km linii tramwajowych oraz zakup 45 sztuk nowego taboru; etap II o wartości całkowitej 186 168 843,27 zł (dofinansowanie 98 031 313,76 zł, umowa z 26 lutego 2018 r.) objął ok. 23 km zmodernizowanych i nowych tras; kolejne etapy, w tym etap IV realizowany w ramach REACT-EU (umowa o dofinansowanie z 31 lipca 2023 r., zakup 6 nowych tramwajów), domknęły przedsięwzięcie. Zadania infrastrukturalne realizowano na terenie 10 miast: Będzin, Bytom, Chorzów, Dąbrowa Górnicza, Katowice, Mysłowice, Ruda Śląska, Sosnowiec, Świętochłowice i Zabrze.

Timeline

  1. Announced 11 Dec 2017
  2. Construction start 2014
  3. Current date 2023

Significance

Był to drugi — po programie z perspektywy 2007-2013 — wielki program modernizacji rdzenia sieci tramwajowej najgęściej zaludnionej konurbacji w Polsce, obsługiwanej przez Tramwaje Śląskie S.A. W ramach POIiŚ 2014-2020 zmodernizowano dziesiątki kilometrów torowisk i sieci trakcyjnej oraz zakupiono nowy, niskopodłogowy tabor, poprawiając dostępność i jakość transportu publicznego w 10 miastach Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Ze względu na skalę (wartość całkowita ok. 1,57 mld zł) należał do największych inwestycji z zakresu komunikacji miejskiej w Polsce w perspektywie unijnej 2014-2020.

Sources 5

Every fact on this card comes from the sources below. Next to each source — which fields it supports.

  1. Tramwaje Śląskie S.A.
    Costcost.fundingInvestorSignificance
    Cost „Wartość całkowita Projektu wynosi ok. 1,57 mld zł"
    Current date „31 lipca 2023r. podpisana została umowa o dofinansowanie dla projektu pn. „Zintegrowany Projekt modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko-Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego – etap IV”"
  2. Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) 8 Dec 2017
    Construction startInvestor
    cost.amount_mln (etap I – kontrola krzyżowa) „Wartość ogółem: 766 778 485,00 PLN"
    Construction start „Okres realizacji projektu od: 01.01.2014"
    Status „21 grudnia 2023 otwarto linię tramwajową wzdłuż ul. Grundmanna w Katowicach – pierwszą nową linię w tym mieście od 1947 r.; ostatni etap IV z umową o dofinansowanie z 31.07.2023 (REACT-EU)"
  3. Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej (POIiŚ) 11 Dec 2017
    Announced
    Announced „Zintegrowany projekt modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko-Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego - etap I"
  4. Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej (POIiŚ) 26 Feb 2018
    cost.funding
    cost.amount_mln (etap II – kontrola krzyżowa) „Wartość inwestycji w ramach etapu II projektu to 186 mln zł"
  5. Tramwaje Śląskie S.A.
    Current datecost.funding
    Investor „Spółka podpisała z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę o dofinansowanie dla projektu pn. „Zintegrowanego projektu modernizacji i rozwoju infrastruktury tramwajowej w Aglomeracji Śląsko – Zagłębiowskiej wraz z zakupem taboru tramwajowego – etap I”"